มอนโรเวีย –คณะกรรมการป้องกันและปราบปราม บาคาร่าเว็บตรง การทุจริตแห่งไลบีเรียได้เตือนเจ้าหน้าที่ของรัฐที่มาที่คณะกรรมาธิการเพื่อสอบสวนให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่สำนักงานต่อต้านการรับสินบนของประเทศอย่างเคร่งครัดแถลงการณ์ของ LACC ระบุว่า จะไม่ยอมให้เจ้าหน้าที่ของรัฐพยายามบังคับให้เข้าไปในสถานที่ของคณะกรรมาธิการด้วยบอดี้การ์ดติดอาวุธและเสียงร้องต่อสู้
คำเตือนที่เข้มงวดนี้เกิดขึ้น
หนึ่งวันหลังจากกรรมการผู้จัดการของการท่าเรือแห่งชาติ นาย Bill Twehway ถูกเรียกโดยคณะกรรมาธิการเพื่อสอบสวนเกี่ยวกับการเชื่อมโยงที่ถูกกล่าวหาของเขาไปยังการโอนเงินที่น่าสงสัยจำนวน 300,000 เหรียญสหรัฐจากท่าเรือบูคานันโดยผู้จัดการในขณะนั้นและ การทำสัญญากับบริษัทที่พี่ชายของเขาถือหุ้นร้อยละ 50
แม้ว่า LACC ไม่ได้ทำการอ้างอิงเฉพาะเจาะจง คนวงในแจ้ง กับ FrontPageAfricaว่าคณะกรรมาธิการถูกบังคับให้ออกแถลงการณ์เตือนเจ้าหน้าที่ของรัฐไม่ให้ไปสอบปากคำกับผู้คุ้มกันและผู้ต่อสู้เพื่อต่อสู้ หลังจากที่นาย Twehway บุกเข้าไปพร้อมกับบอดี้การ์ดของเขาโดยขัดกับคำแนะนำของ นักสืบ
“LACC กล่าวว่าทัศนคติที่ไม่รับผิดชอบเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะทำให้ผู้นำและผู้สอบสวนของคณะกรรมาธิการตกอยู่ในอันตรายและระงับผลลัพธ์ของกระบวนการสอบสวน คณะกรรมาธิการได้เตือนเจ้าหน้าที่ของรัฐอีกครั้งถึงอาณัติของตนตามที่บัญญัติไว้ในพระราชบัญญัติและเน้นว่าจะไม่ถูกข่มขู่โดยการกระทำเหล่านี้”
ตาม ป.ป.ช. ผู้ที่ไปสอบสวนต้องไปกับทนายเท่านั้น
ในขณะเดียวกัน LACC ยังคงนิ่งเฉยต่อการปรากฏตัวของนาย Twehway Tuesday
Mr. Twehway ได้รับความสนใจ
อีกครั้งเมื่อการ สอบสวนของ FrontPageAfrica ค้นพบว่าเขาได้มอบสัญญาการบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือ Buchanan ให้กับ Peter Twehway น้องชายของเขา ซึ่งเชื่อกันว่าเป็นหน้าที่ของเขา Bill Twehway
FrontPageAfrica บรรลุและตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับการรวมตัวกันของบริษัท Creative Developers Inc. ซึ่งน้องชายของนาย Twehway ถือหุ้นร้อยละ 50 นายคริสเตียน ดี. บราวน์เนลล์ รองผู้ควบคุมการท่าเรือ ถือหุ้น 20 เปอร์เซ็นต์ ซิดิกิ โฟฟาน่า 20 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่น้องสาวของรองประธาน LACC, Cllr Kanio Bai Gbala ถือหุ้น 10%
ภายใต้การนำของนาย Bill Twehway บริษัทได้รับสัญญามูลค่ากว่า 500,000 เหรียญสหรัฐ
เอกสารที่อยู่ในความครอบครองของ FrontPageAfrica แสดงให้เห็นว่า CDI ซึ่งจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2020 และลงนามในบันทึกความเข้าใจกับ NPA สำหรับสัญญาน้อยกว่าหนึ่งเดือนหลังจากการรวมตัวกันนั้นส่วนใหญ่เป็นเจ้าของโดยนาย Peter Twehway ซึ่งเชื่อว่าเป็น น้องชายของนายบิล ทเวเวย์
Peter Twehway ยังเป็นผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการสำหรับ Global Tracking Management Service ซึ่งเป็นบริษัทที่จัดการหมายเลขการติดตามคอนเทนเนอร์สำหรับ NPA เขาได้รับมอบหมายที่ท่าเรือบูคานัน
แหล่งที่มาภายใน NPA ได้แจ้ง FrontPageAfrica (FPA) ก่อนหน้านี้ว่า Cllr Kanio Bai-Gbala พร้อมด้วย Mr. Bill Twehway, Mr. Brownell และ Mr. Fofana ก่อตั้งบริษัทและถูกกล่าวหาว่าใช้เงินทุนจาก NPA และซื้อเครื่องโหลด (966 Loader) ให้กับบริษัท และได้รับสัญญาการขนถ่ายที่ท่าเรือ บูคานันให้กับตัวเอง
เซลล์ Gbala แจ้ง FrontPageAfrica ว่าเขาไม่ใช่ผู้ถือหุ้นของ Creative Developers Inc. (CDI) แต่กล่าวว่า “ฉันซื้อหุ้นใน Creative Developers ในนามของ Zarylee Gbala น้องสาวของฉัน หลังจากได้รับเชิญจากเพื่อนของฉัน Sidiki Fofana ผู้ก่อตั้งบริษัทและ เป็นซีอีโอ”
ในขณะที่ Sidiki Fofana ในแถลงการณ์ยืนยันว่าก่อนที่จะมี CDI ในกรณีที่ไม่มีเงินลงทุน เขาได้ขายทรัพย์สินส่วนบุคคลที่มีค่าเพื่อระดมเงินหลายหมื่นดอลลาร์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการบริหารและดำเนินงานของบริษัท และซื้อเครื่องจักรที่จำเป็นเพื่อ กระแทกพื้นวิ่ง
Fofana: “ฉันยังได้รับพรในการเป็นหุ้นส่วนกับชาวไลบีเรียอีกคนที่อยู่ในธุรกิจนี้มาเป็นเวลานาน เขาจัดหาเครื่องจักรเพิ่มเติมและประสบการณ์ที่ทำให้การดำเนินงานของเราเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ท่าเรือ”
เมื่อมีการประกาศสัญญาที่ชี้ให้เห็นถึงความขัดแย้งทางผลประโยชน์ Gbala ลาออกจาก LACC ตามที่เขาพูดการตัดสินใจของเขามีจุดมุ่งหมายเพื่อให้
“ในขณะที่ฉันมั่นใจอย่างยิ่งว่าฉันไม่ได้กระทำความผิดทางกฎหมายหรือละเมิดข้อกำหนดด้านผลประโยชน์ทับซ้อนของกฎหมายของเรา ฉันเชื่อว่าจำเป็นที่ฉันจะลาพักงานนี้เพื่ออนุญาตให้ชายที่เป็นอิสระและเป็นมืออาชีพของ Liberia Anti- คณะกรรมการทุจริตคอรัปชั่น (ป.ป.ช.) ดำเนินการสอบสวนเรื่องนี้อย่างรวดเร็วและเป็นกลาง โดยปราศจากการรับรู้อคติหรืออคติของสาธารณชน” บาคาร่าเว็บตรง
