เอมิลีวางแผนเส้นทางหลังจากค้นหาตารางเวลารถประจำทางในกูเกิล เธอเลือกไม่ใช้บริการที่ไม่ได้รวมอยู่ในข้อ

เอมิลีวางแผนเส้นทางหลังจากค้นหาตารางเวลารถประจำทางในกูเกิล เธอเลือกไม่ใช้บริการที่ไม่ได้รวมอยู่ในข้อ

เธอเสริมว่า: ‘จริง ๆ แล้วค่อนข้างตรงไปตรงมา ฉันไม่ต้องการเครื่องมือหรูหราใด ๆ ‘ส่วนใหญ่เป็นเพียง Google และสิ่งที่บริษัทรถโดยสารออนไลน์ แต่เมื่อฉันไปถึง ตารางเวลาเหล่านั้นบางตารางดูเหมือนจะไม่ถูกต้องเลย’กลวิธีของเอมิลีคือไปให้ไกลที่สุดในวันศุกร์ซึ่งมีรถโดยสารประจำทางมากกว่า ไปส่งที่ปอนตีแฟรกต์ ก่อนเข้าพักที่อัลน์วิคในคืนวันเสาร์ รถเมล์ที่เธอโปรดปรานจากทั้งหมด 20 คันในแง่ของ ‘คุณภาพที่แท้จริง’ คือบริการของ Trent Barton ในมิดแลนด์ และรถบัส

Dragonfly ที่พาเธอจาก Potter’s Bar ไป Luton

‘พวกที่อยู่ในพรมแดนสกอตแลนด์นั้นดี แต่พวกมันแพงกว่ามาก’ เธอกล่าวเสริม เมื่อมองในแง่ดี เธอตะโกนเรียกรถ 840 Coastliner จากลีดส์ไปวิตบีผ่านยอร์ค ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นรถบัสที่มีทิวทัศน์สวยงามที่สุดในอังกฤษ เธอกล่าวว่า: ‘มันสวยงามอย่างเหลือเชื่อ มีเส้นทางมากมายที่ไม่น่าสนใจนักแต่มีทิวทัศน์ที่สวยงาม และยังมีเส้นทางพรมแดนสกอตแลนด์และตามแนว X18 ซึ่งทอดยาวจากนิวคาสเซิลไปยังเบอร์วิคตามแนวชายฝั่งนอร์ธทัมเบอร์แลนด์ ซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนที่ฉันชอบที่สุดของประเทศ ‘แฟนการขนส่งเกือบไม่ได้ร่วมเดินทางตั้งแต่แรก โดยบอกกับMetro.co.ukว่า “ฉันไม่แน่ใจด้วยซ้ำว่าจะไปเพราะคู่หูของฉันกำลังจะมา แต่เขาไปไม่ได้เพราะสัตว์เลี้ยงของเขาป่วย” 

‘ฉันแบบว่า “โอ้ ฉันไม่รู้ว่าฉันควรจะไปหรือเปล่า” และเขาก็พูดว่า “แต่คุณต้องการทำสิ่งนี้จริงๆ!” 

‘ฉันพูดว่า “โอเค ฉันจะทำ แต่หลังจากนั้นฉันก็ยังต้องทำอีกมาก” ดังนั้นฉันจึงกังวลเล็กน้อย แต่จริงๆ แล้ว ฉันดีใจที่ได้ทำ และดูเหมือนผู้คนจะสนุกกับมัน’

การเดินทางครั้งต่อไปของเอมิลีเกี่ยวข้องกับการขนส่งที่ไกลออกไปเล็กน้อย เนื่องจากเธอวางแผนที่จะเดินทางด้วยรถไฟไปยังอิสตันบูลและเดินทางกลับในเดือนหน้าความทุกข์ยากด้านการขนส่งของ ลอนดอนอาจคลี่คลายลงได้ในที่สุด หลังจากคนขับรถบัสยอมรับการขึ้นค่าจ้าง

ข้อพิพาทด้านค่าจ้างที่ดำเนินมาอย่างยาวนานซึ่งมีพนักงานขับรถ

มากกว่า 1,800 คนและบริษัทรถบัส Abellio ทำให้พวกเขานัดหยุดงานหลายครั้งในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา การกระทำของพวกเขาส่งผลกระทบต่อเส้นทางในลอนดอนใต้และตะวันตกเป็นหลักทำให้เกิดความโกลาหลสำหรับผู้สัญจรไปมา คนงานในคลังสินค้าใน Battersea, Beddington, Southall, Twickenham, Walworth และ Hayes มุ่งหน้าไปที่แนวรั้วเพื่อพิจารณาเรื่องงาน ค่าจ้าง และเงื่อนไขต่างๆแต่ตอนนี้พวกเขายอมรับข้อเสนอการจ่ายเงินที่ ‘ปรับปรุงอย่างมาก’ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการดำเนินการทางอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องทั้งภาครัฐและเอกชนในสหราชอาณาจักรสามารถนำไปสู่ความสำเร็จได้

Unite ยืนยันว่าผู้ขับขี่ที่ให้บริการมากกว่าสองปีจะได้รับเงิน 18 ปอนด์ต่อชั่วโมง เท่ากับค่าจ้างที่เพิ่มขึ้น 18% จากอัตราพื้นฐานชารอน เกรแฮม เลขาธิการทั่วไปกล่าวว่า ‘นี่เป็นชัยชนะในการจ่ายเงินที่สำคัญ คนงานยืนหยัดอย่างมั่นคงและด้วยการสนับสนุนของสหภาพแรงงาน Unite พวกเขาจึงได้รับการเพิ่มค่าจ้างอย่างสมน้ำสมเนื้อ’การมุ่งเน้นอย่างต่อเนื่องของ Unite ต่องาน การจ่ายเงิน และเงื่อนไขของสมาชิกยังคงให้ผลตอบแทนค่าจ้างที่เพิ่มขึ้นสำหรับคนงาน’

ข้อตกลงการจัดตารางเวลาใหม่จะถูกเจรจารวมถึงเวลาพักและเวลาเริ่มต้นเพื่อยุติข้อพิพาท นอกเหนือจากการขึ้นค่าจ้างแล้ว ตัวแทนสหภาพแรงงานยังได้รับการคืนสถานะหลังจากถูกเลิกจ้าง 

Unite ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่าจะไม่มีทางแก้ไขได้หากไม่มีการคืนสถานะของตัวแทน

แนะนำ ufaslot888g